Котловая пліта з вугляродзістай сталі
сталёвая пласціна(ы) для мастоў
Пліта маста - гэта тоўстая сталёвая пласціна, прызначаная для вырабу дэталяў канструкцыі маста.Вырабляецца з вугляродзістай і нізкалегіраванай сталі для будаўніцтва мастоў са спецыяльных марак сталі.Канец сталёвага нумара пазначаны словам q (мост).Вугляродзістая сталь для будаўніцтва мастоў уключае A3q для клёпкі маставых канструкцый і 16q для зваркі маставых канструкцый;да нізкалегіраванай сталі для маставых канструкцый ставяцца маркі 12Мнк, 12МнВк, 15МнВНк, 16Мнк і інш. Таўшчыня сталёвага ліста моста складае 4,5-50 мм.
Вобласці прымянення:
Аўтамабільныя масты і чыгуначныя масты, якія выкарыстоўваюцца для вырабу клепаных і балтазварных канструкцый, у тым ліку марскіх і інш.
| Сталёвая пласціна для моста | Гатунак | Выканаўчы стандарт | Заўвага |
| 16q, 16Mnq, 16MnCuq15MnVq, 15MnVNq14MnNbp, Q345q, Q420qA709M (Gr36, 50, 50 Вт, 70 Вт) | YB168іYB(T) 10GB/ T714ASTM | 1. Можа вырабляць сталёвыя пласціны розных гатункаў Z15-Z35 супраць разрыву (прадукцыйнасць у напрамку таўшчыні).2. Вытворчыя характарыстыкі: таўшчыня 8 мм-400 мм, шырыня 1500 мм-3900 мм, даўжыня 3000 мм-18000 мм.Бакі дамовіліся аб пастаўках стальнога ліста большага памеру.3. У адпаведнасці з прадукцыйнасцю і патрэбамі карыстальніка сталёвы ліст можа быць гарачакачаным, кантраляваным, нармалізаваным і адпаленым. |
Тэхналогія лазернай зваркі нарыхтовак і пліт з бесперапынным пераменным сячэннем
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) выкарыстоўвае лазер у якасці крыніцы зварачнага цяпла для аб'яднання і зваркі некалькіх розных матэрыялаў рознай таўшчыні і розных пакрыццяў са сталі, нержавеючай сталі, алюмініевага сплаву і г.д. у цэлую пласціну.
2. Выкарыстоўваючы лазерную адаптаваную тэхналогію зваркі, можна разумна камбінаваць матэрыялы рознай таўшчыні і ўзроўню трываласці ў адпаведнасці з умовамі напружання дэталяў канструкцыі, палепшыць калянасць канструкцыі пры зніжэнні вагі дэталяў, а таксама павялічыць каэфіцыент выкарыстання матэрыялаў і паменшыць колькасць дэталяў.Колькасць дэталяў у спрашчае працэс.Тэхналогія лазернай зваркі стала асноўным тэхнічным сродкам палегчаных аўтамабіляў і выкарыстоўваецца ў мадэлях многіх вытворцаў.У асноўным выкарыстоўваецца для ўнутраных панэляў пярэдніх і задніх дзвярэй, пярэдніх і задніх падоўжных бэлек, бакавых панэляў, панэляў падлогі, стоек A, B і C з унутранага боку дзвярэй, колавых каўпакоў і ўнутраных панэляў багажніка і г.д.
3. Індывідуальныя нарыхтоўкі для пракаткі (TRB), таксама званыя пласцінамі з рознай таўшчынёй, адносіцца да змены памеру зазору паміж валкамі ў рэжыме рэальнага часу з дапамогай кампутара падчас працэсу пракаткі сталёвага ліста, так што пракатаная тонкая пласціна мае загадзя вызначаны кірунак уздоўж напрамку качэння.Карыстальніцкая зменная форма папярочнага перасеку.
4. Тэхналогія бесперапыннага пераменнага папярочнага перасеку панэляў шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасці дэталяў канструкцыі кузава, такіх як вечка рухавіка, B-стойка, шасі кузава, распорная накіроўвалая рухавіка, унутраная панэль сярэдняй калоны, брызговик і аварыйная скрынка і г.д., і паспяхова прымяняецца да мадэляў Audi, BMW, Volkswagen, GM і іншых.
5. Лазерная зварка з улікам і тэхналогія бесперапыннага пераменнага папярочнага сячэння змяняе таўшчыню матэрыялу для штампоўкі з дапамогай розных тэхналагічных сродкаў і выкарыстоўваецца для вырашэння праблемы розных патрабаванняў да апорнай здольнасці для розных частак аўтазапчастак пад нагрузкай.У параўнанні з гэтымі двума перавагамі індывідуальнай тэхналогіі лазернай зваркі з'яўляецца яе гнуткасць, якая можа рэалізаваць зрошчванне ў любым становішчы і зрошчванне розных матэрыялаў.Перавага бесперапыннай тэхналогіі пераменнага папярочнага сячэння ў тым, што няма зварачнага шва, змяненне цвёрдасці па даўжыні адносна мяккае, яна мае лепшую формуемость, а якасць паверхні добрая, эфектыўнасць вытворчасці высокая, а кошт роўны нізкі.Багаж, медыцынскае абсталяванне, абалонка матацыкла;унутраны дах аўтамабіля, аўтобуса, прыборная панэль;спінка сядзення, дзвярная панэль, аконная рама і г.д.
