Кацельная пліта з высокатрывалай сталі

Тэхналогія лазернай зваркі нарыхтовак і пліт з бесперапынным пераменным сячэннем

1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) выкарыстоўвае лазер у якасці крыніцы зварачнага цяпла для аб'яднання і зваркі некалькіх розных матэрыялаў рознай таўшчыні і розных пакрыццяў са сталі, нержавеючай сталі, алюмініевага сплаву і г.д. у цэлую пласціну.

2. Выкарыстоўваючы лазерную адаптаваную тэхналогію зваркі, можна разумна камбінаваць матэрыялы рознай таўшчыні і ўзроўню трываласці ў адпаведнасці з умовамі напружання дэталяў канструкцыі, палепшыць калянасць канструкцыі пры зніжэнні вагі дэталяў, а таксама павялічыць каэфіцыент выкарыстання матэрыялаў і паменшыць колькасць дэталяў.Колькасць частак у спрашчае працэс.Тэхналогія лазернай зваркі стала асноўным тэхнічным сродкам палегчаных аўтамабіляў і выкарыстоўваецца ў мадэлях многіх вытворцаў.У асноўным выкарыстоўваецца для ўнутраных панэляў пярэдніх і задніх дзвярэй, пярэдніх і задніх падоўжных бэлек, бакавых панэляў, панэляў падлогі, стоек A, B і C з унутранага боку дзвярэй, колавых каўпакоў і ўнутраных панэляў багажніка і г.д.

3. Індывідуальныя пракатныя нарыхтоўкі (TRB), таксама званыя дыферэнцыяльнай таўшчынёй пласцін, адносяцца да змены памеру зазору паміж валкамі ў рэжыме рэальнага часу з дапамогай кампутара падчас працэсу пракаткі сталёвага ліста, так што пракатаная тонкая пласціна мае загадзя вызначаны кірунак уздоўж напрамку качэння.Карыстальніцкая зменная форма папярочнага перасеку.

4. Тэхналогія бесперапыннага пераменнага папярочнага сячэння панэляў шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасці дэталяў канструкцыі кузава, такіх як вечка рухавіка, стойка B, шасі кузава, накіроўвалая распоркі рухавіка, унутраная панэль сярэдняй калоны, крыло і аварыйная скрынка і г.д., і паспяхова прымяняецца да мадэляў Audi, BMW, Volkswagen, GM і іншых.

5. Лазерная індывідуальная зварка і тэхналогія бесперапыннага пераменнага папярочнага сячэння змяняюць таўшчыню матэрыялу для штампоўкі з дапамогай розных тэхналагічных сродкаў і выкарыстоўваюцца для вырашэння праблемы розных патрабаванняў да апорнай здольнасці для розных частак аўтазапчастак пад нагрузкай.У параўнанні з гэтымі двума перавагамі індывідуальнай тэхналогіі лазернай зваркі з'яўляецца яе гнуткасць, якая можа рэалізаваць зрошчванне ў любым становішчы і зрошчванне розных матэрыялаў.Перавага бесперапыннай тэхналогіі пераменнага папярочнага сячэння ў тым, што няма зварачнага шва, змяненне цвёрдасці па даўжыні адносна мяккае, яна мае лепшую формуемость, а якасць паверхні добрая, эфектыўнасць вытворчасці высокая, а кошт роўны нізкі.Багаж, медыцынскае абсталяванне, абалонка матацыкла;унутраны дах аўтамабіля, аўтобуса, прыборная панэль;спінка сядзення, дзвярная панэль, аконная рама і г.д.